Tại sao Type R là Honda Civic tốt nhất - Just Auto (2024)

Tại sao Type R là Honda Civic tốt nhất - Just Auto (1)

Đây có thể là chiếc Type R cuối cùng có hệ thống truyền động hoàn toàn không điện khí hóa. Honda có thể dễ dàng biến chiếc xe hiện tại thành một chiếc hybrid hoặc thậm chí là hybrid nhẹ, thay vì bác bỏ ý tưởng đó. Tại sao? Người mua ở thị trường lớn nhất có thể sẽ không mấy quan tâm đến những ý tưởng đó. Người Mỹ cuối cùng cũng đang chấp nhận hệ thống xăng-điện. Chỉ không có nhiều người mua chiếc Civic nhanh nhất, ấn tượng nhất.

Tại sao không có sedan Type R?

Trước đây, mẫu xe cỡ nhỏ/phân khúc C này thực sự là một chiếc xe nhỏ dành cho thị trường Mỹ và tình cờ cũng đã có mặt ở những nơi khác. Tất cả đã thay đổi với thế hệ trước khi doanh số bán hàng tăng vọt ở Trung Quốc. Khách hàng ở đó yêu thích Civic bốn cửa, giống như ở Bắc Mỹ, nhưng Type R luôn là một chiếc hatchback. Tại sao Honda không sản xuất sedan cũng là một điều bí ẩn; Rốt cuộc, cùng kích thước nhưng đắt hơn nhiềuAudiRS 3 có cả hai kiểu dáng thân xe như vậy.

Cánh màu đen cỡ XL trên cửa sau của chiếc xe này ngay lập tức đánh dấu nó là chiếc Civic nhanh nhất, vòm bánh xe phồng rộp cũng nói lên điều tương tự. Lốp xe cực rộng dành cho một chiếc hatchback cỡ Golf và cấu hình của chúng cũng thấp tương tự. Điều này chỉ làm cho hệ thống treo tương đối tuân thủ được đẽo từ kim loại trở nên ấn tượng hơn.

Năm mươi nghìn bảng Anh trở lên

Xem thêm:

  • Nissan và Honda để mắt đến sự hợp tác BEV

Nhiều loại xe tốc độ cao khác - chủ yếu là xe điện - có thiết lập khí nén nhưng cách tiếp cận truyền thống hơn với lò xo và giảm xóc thông thường cũng giúp Type R dễ dàng điều chỉnh hơn. Và có rất nhiều điều như vậy khi nói đến mọi thế hệ của dòng mô hình này. Với chiếc xe cơ bản có giá 50 nghìn bảng Anh, người mua thông thường có thể sẽ không lo lắng quá nhiều về giá của các mẫu xe hậu mãi. Bạn cũng có thể dễ dàng chi nhiều tiền hơn cho các tùy chọn và phụ kiện chính thức.

Truy cập Hồ sơ Công ty toàn diện nhất trên thị trường, được cung cấp bởi GlobalData. Tiết kiệm thời gian nghiên cứu. Đạt được lợi thế cạnh tranh.

Tại sao Type R là Honda Civic tốt nhất - Just Auto (6)

Hồ sơ công ty – mẫu miễn phí

Email tải xuống của bạn sẽ sớm đến

Chúng tôi tự tin về chất lượng độc đáo của Hồ sơ Công ty của chúng tôi. Tuy nhiên, chúng tôi muốn bạn đưa ra quyết định có lợi nhất cho doanh nghiệp của mình, vì vậy chúng tôi cung cấp mẫu miễn phí mà bạn có thể tải xuống bằng cách gửi biểu mẫu bên dưới

Bởi GlobalData

Liệu mức giá quá cao đó có khiến chiếc xe trở thành một cảnh hiếm thấy ở Anh? Có và không. Để không bị phạt vì bán quá nhiều xe ở Anh và châu Âu, Honda hạn chế xuất khẩu mẫu xe Civic hot nhất. Ở đất nước này, điều đó có nghĩa là doanh số bán hàng hàng năm lên tới hàng trăm. Điều này cũng giải thích tại sao việc lái xe có xu hướng gây hứng thú cho nhiều người – vâng, hầu hết là những người ngưỡng mộ trẻ và nam.

Sự phấn khích được đảm bảo, bất kể thời tiết

Chiếc xe cho tôi mượn một tuần có màu đỏ tươi, hoặc ít nhất là vào ngày giao hàng. Bánh xe đen và màu giống xe Ferrari F1 nhanh chóng trở nên kém tinh khôi hơn khi mưa ngày càng nặng hạt và những vũng bùn hình thành trên mọi con đường tôi lái xe.

Ngay cả trong thời tiết ẩm ướt, Type R vẫn là một trong những phương tiện thú vị nhất được bán vào năm 2024. Nó có cần dẫn động bốn bánh không? Không nó không. Bộ vi sai thông minh giúp ngăn ngừa tình trạng thiếu lái và lốp trước cực kỳ khó bị dính, ít nhất là trên đường khô ráo.

Mưa và nước đọng cố gắng hết sức để khiến bạn lùi lại – và bạn nên làm vậy, vì sự an toàn – tuy nhiên hệ thống lái rất nhạy và đồng thời không bị giật ngược, nên Civic vẫn nhanh và an toàn, ẩm ướt bị nguyền rủa.

Có ở đó khôngbất kìlỗi?

Một số người có thể thắc mắc tại sao vào mùa đông, một chiếc xe đắt tiền như vậy lại không có hệ thống sưởi cho vô lăng và ghế trước, đặc biệt là khi các mẫu xe Honda rẻ hơn đều có cả hai. Tôi ít nhiều không có điều gì xấu để nói về Type R vì bề mặt bên trong được bọc và bọc Alcantara của nó thậm chí dường như không bị lạnh. Tuy nhiên, quả bóng nhôm trên cần số – thực tế là rất lạnh. Vì vậy, đó có thể là một lời chỉ trích của tôi về chiếc xe. Nó trông rất đẹp nên tôi sẽ không thay đổi nó đâu.

Một điều tuyệt vời khác về nội thất là tất cả các chi tiết trang trí màu đỏ, bao gồm hệ thống chiếu sáng ở mức độ thấp cùng với thảm, thảm và đường khâu trang trí. Ngay cả mẫu chuyển số trên đỉnh quả cầu cũng có màu đó, trong khi nút khởi động-dừng phát sáng màu đỏ son.

Rev-match với ga-blipping

Chỉ cần nhấn một lần, động cơ K20C1 sẽ chuyển sang chế độ không tải nhanh, động cơ bốn xi-lanh 1.996 cc tăng áp này sản sinh công suất 242 kW (329 PS) và 420 Nm. Cần số bắt nhịp với mọi tỷ số với độ chính xác tối đa và có khả năng khớp vòng tua khi đạp ga. Bảy nghìn vòng quay mỗi phút là mức tối đa và động cơ này sẽ đạt được điều đó một cách dễ dàng. Nó cũng có vẻ tuyệt vời, ngay cả khi một số tiếng ồn ngon lành được tạo ra một cách giả tạo. Ít nhất cả ba ống xả (ống ở giữa lớn hơn cặp ở hai bên) đều là thật.

Bên ngoài, Honda thậm chí còn trang bị cho Type R phần đầu xe riêng với đèn sương mù của e:HEV (hybrid) được thay thế bằng các khe hút gió thẳng đứng dành cho hệ thống phanh Brembo đặc biệt. Lỗ thông hơi trên nắp ca-pô vẫn hoạt động và bộ khuếch tán phía sau cũng vậy (rốt cuộc thì đây là một chiếc xe có tốc độ 271 dặm/giờ), trong khi mui xe động cơ đó là nhôm và nhựa cửa sau. Những điều này giúp giảm trọng lượng lề đường là 1.429 kg. Nhân tiện, từ 0 đến 62 mph mất 5,4 giây. Thật đáng kinh ngạc, khả năng tiết kiệm nhiên liệu thậm chí còn rất tốt, mức trung bình 32 mpg của tôi dễ dàng được cải thiện nếu chủ xe dành phần lớn thời gian ở tốc độ ổn định 50 dặm/giờ trên đường A hoặc 30 dặm/giờ trên đường B. Điều đó tôi đã không làm.

Những người mua Type R sẽ không quan tâm rằng chỉ có bốn chỗ ngồi – Honda đặt hai giá để cốc ở nơi mà người ngồi giữa sẽ ngồi – nhưng dung tích cốp xe 410/1.212 lít (VDA) là tuyệt vời. Thực sự, đây là một chiếc xe thực dụng đáng kinh ngạc vì ngay cả tấm chắn gió phía trước cũng không đặc biệt thấp và tầm nhìn rất tuyệt vời.

Bản tóm tắt

Liệu có thể thực hiện được trường hợp này như một chiếc xe gia đình gần như hợp lý không? Điều đó chắc chắn là có thể, và thậm chí giá cả có thể chấp nhận được – rất nhiều xe điện có giá cao hơn nhiều và khó sống hơn nhiều. Tôi biết mình muốn thực hiện một chuyến đi dài vào cuối tuần lễ Phục sinh này với những hàng dài không thể tránh khỏi tại các trạm sạc trên đường cao tốc. Vì vậy, cho đến khi kỷ nguyên điện trở thành xu hướng chủ đạo, một phương án kinh doanh cho chiếc Honda đầy giật gân này chắc chắn có thể được coi là một lựa chọn gần như thực dụng.

Honda Civic Type R có giá từ 49.995 GBP. Lượng C02 trung bình là 186 g/km.

Tại sao Type R là Honda Civic tốt nhất - Just Auto (7)

Đăng ký để nhận tin tức hàng ngày của chúng tôi!

Mang lại lợi thế cho doanh nghiệp của bạn với những hiểu biết hàng đầu về ngành của chúng tôi.

Đăng ký

Tại sao Type R là Honda Civic tốt nhất - Just Auto (2024)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Geoffrey Lueilwitz

Last Updated:

Views: 6422

Rating: 5 / 5 (60 voted)

Reviews: 91% of readers found this page helpful

Author information

Name: Geoffrey Lueilwitz

Birthday: 1997-03-23

Address: 74183 Thomas Course, Port Micheal, OK 55446-1529

Phone: +13408645881558

Job: Global Representative

Hobby: Sailing, Vehicle restoration, Rowing, Ghost hunting, Scrapbooking, Rugby, Board sports

Introduction: My name is Geoffrey Lueilwitz, I am a zealous, encouraging, sparkling, enchanting, graceful, faithful, nice person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.